零售商想要改善客戶服務(wù)并且在競爭激烈的市場中取得贏利，未必需要加重倉儲管理的負(fù)擔(dān)。如果能夠跳出舊有的思維模式，積極邁向倉儲智能化及信息化，便可令運(yùn)作更加暢順輕松且高效。
    當(dāng)眾多零售商經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)的洗禮后，紛紛意識到，要在競爭激烈的零售市場取得長遠(yuǎn)的勝利，必須提高倉儲管理效率，以支持前臺不斷增加的消費(fèi)需求，為客戶提供滿意的服務(wù)。為此，曼哈頓提出了以下六大策略，幫助零售商透過先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)改善倉庫運(yùn)作。
    不斷考核評估與分析。對于庫位的安排，暢銷品往往存放在倉庫的中心位置，而滯銷品則存放于倉庫的角落。問題是，許多倉庫每月甚至每季度才查看核對一次哪些是暢銷品，哪些是滯銷品?，F(xiàn)今市場變化極快，例如在風(fēng)和日麗的3月，人們喜歡為陽臺添置一些戶外家具，如果零售商不能及時(shí)預(yù)見這一購物趨勢，將暢銷品擺放在方便揀貨的位置，就會令揀貨員浪費(fèi)寶貴的時(shí)間，辛苦地在角落里尋找太陽眼鏡、草坪躺椅或坐墊一類的熱銷品。借助于倉儲管理系統(tǒng)（WMS），可以不斷對庫存進(jìn)行考核評估和分析，快速確定哪些是暢銷品，哪些是滯銷品，并將產(chǎn)品自動歸入相應(yīng)的庫位。
    優(yōu)化任務(wù)分配。提高工作效率，意味著減少怠工時(shí)間。這包括避免“空車運(yùn)轉(zhuǎn)”,　即運(yùn)轉(zhuǎn)沒有承載貨物的叉車。在復(fù)雜的倉庫環(huán)境中,　管理者很難做到縱觀全局，因此必須依靠智能化的倉儲管理系統(tǒng)來優(yōu)化司機(jī)任務(wù)分配，比如縮短揀貨距離，提高揀貨效率。
    充分利用供應(yīng)商信息。如果一切運(yùn)作正常，我們需要準(zhǔn)確記錄供應(yīng)商有哪些貨品置于叉車的托盤上。大多時(shí)候，收貨倉庫并沒有利用供應(yīng)商提供的貨物資料，而是重新統(tǒng)計(jì)入庫信息，增加了許多工作量。如果能避免重復(fù)的工作，便能大幅度提高倉儲效率。例如，供應(yīng)商可以采用條形碼，將托盤上貨物與電子信息相結(jié)合，那么收貨倉庫只需通過條形碼，即可掃描電子信息內(nèi)容。這樣，不僅可以加快收貨流程，也可確保庫存準(zhǔn)確度。
    避免不必要的入庫程序。倉庫一邊在將物品揀貨和上架，而另一邊卻又在收集下架完全相同的貨品，類似情況經(jīng)常發(fā)生。如果可以將這些即將入庫的貨品直接運(yùn)出，省去不必要的儲存步驟，就可以顯著提高工作效率?？上У氖牵诒姸鄠}庫中，只有少數(shù)管理者會利用倉儲管理系統(tǒng)提供的交叉轉(zhuǎn)運(yùn)功能(Cross-docking)，將貨物直接從入貨處轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)貨處。
    考慮有限容量。無論活動層多大，倉庫容量始終有限。超過這一容量，通常會導(dǎo)致物流成本增高，造成員工加班趕工，或者由于員工出錯而需后續(xù)整改，同時(shí)還有可能導(dǎo)致貨品發(fā)貨延遲。采用與倉儲管理系統(tǒng)直接連接的訂單管理系統(tǒng)（OMS），可在受理訂單時(shí)根據(jù)倉庫容量，做到量力而行。如果訂單管理系統(tǒng)表顯示倉庫容量已經(jīng)達(dá)到極限時(shí)，公司可及時(shí)預(yù)見，與客戶達(dá)成協(xié)議，延遲一天交貨或從另一倉庫供貨。如果零售商店與訂單管理系統(tǒng)連接，運(yùn)貨次數(shù)可以與倉庫容量自動匹配?？蛻艨色@得實(shí)際保障，而不是空頭承諾。
    確定交付貨品和對象。對于許多零售商而言，除了傳統(tǒng)的商場銷售渠道之外，還會透過網(wǎng)店直接銷售貨品給顧客。有的網(wǎng)店可以讓顧客先將商品放進(jìn)購物籃中，之后才確認(rèn)是否購買。但是顧客卻往往失望地發(fā)現(xiàn)之前放進(jìn)購物籃中的商品已經(jīng)賣完。對于零售商來說，可以采取多種方式來解決這一問題。例如，為網(wǎng)站的銷售預(yù)留足夠的庫存，或者通過智能系統(tǒng)查看商店是否有存貨，并通知顧客前往商店提貨，避免顧客失望。
    因此，零售商想要改善客戶服務(wù)并且在競爭激烈的市場中取得贏利，未必需要加重倉儲管理的負(fù)擔(dān)。如果能夠跳出舊有的思維模式，積極邁向倉儲智能化及信息化，便可令運(yùn)作更加暢順輕松且高效。