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我國(guó)首開(kāi)到新德里聯(lián)運(yùn)班列 東西雙向貨運(yùn)大通道形成

來(lái)源:上海大眾搬場(chǎng)物流有限公司        時(shí)間:2017-05-23          查看次數(shù):

19日下午,由40節(jié)集裝箱組成的79962次貨運(yùn)班列從烏魯木齊集結(jié)中心開(kāi)出,前往印度新德里,這是我國(guó)內(nèi)陸省份開(kāi)行的第一趟到印度新德里的公鐵海聯(lián)運(yùn)班列。
這趟班列搭載的主要是中國(guó)生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品,列車(chē)自中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開(kāi)出,預(yù)計(jì)5天后在江蘇連云港卸車(chē),然后搭乘貨輪通過(guò)海運(yùn)駛往印度,在那瓦西瓦港通過(guò)公路轉(zhuǎn)運(yùn)至新德里,全程運(yùn)行時(shí)間約35天左右。
“烏魯木齊—連云港—新德里”公鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)行線(xiàn)路跨越亞歐,實(shí)現(xiàn)了“一帶一路”貫通,開(kāi)辟了中歐班列運(yùn)輸新的模式與路徑,目前這條線(xiàn)路還處于測(cè)試運(yùn)行階段,線(xiàn)路正式開(kāi)通運(yùn)行后,不光是新疆本地的產(chǎn)品可以通過(guò)聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)抵東南亞沿海國(guó)家,從歐洲返程的中歐班列,也可以在烏魯木齊集結(jié)中心重新編組,形成東西雙向運(yùn)行的貨運(yùn)大通道。
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