日前，重慶市交運集團發(fā)布消息：在去年開通東盟國際物流大通道東線和東線復線貨運班車的基礎(chǔ)上，今年重慶將開通東盟國際物流大通道中線貨運班車，即重慶南彭—云南磨憨—老撾萬象—泰國曼谷；2018年，重慶將開通西線貨運班車，即重慶南彭—云南瑞麗—緬甸仰光。
　　東盟國際物流大通道，是重慶南向連接海上絲綢之路的國際貨運通道。2015年，由重慶市交運集團旗下的重慶公路運輸(集團)有限公司與巴南公路物流基地建設(shè)有限公司，共同出資組建了重慶公運東盟國際物流有限公司，旨在構(gòu)建重慶與東盟各國之間的公路貨運通道，在重慶形成東盟貨物集散中心。
　　2016年4月28日，重慶開通了東盟國際物流大通道東線貨運班車：重慶南彭—廣西憑祥—越南河內(nèi)。該線路全程長1400公里，運行時間約為45小時，和海運相比，運輸時間縮短了近半個月。
　　2016年6月13日，重慶成功測試東線復線貨運班車：重慶南彭—廣西防城港—越南胡志明市。整條線路采取陸海聯(lián)運方式，即重慶陸運至廣西防城港，換裝海船運至越南胡志明市，全長2650公里，全線運行時間約為6天。
　　上述重慶東盟公路班車的開通，使東南亞的水果、糧油、木材等產(chǎn)品，可以更加方便、快速地運抵重慶，并通過重慶的交通網(wǎng)絡輻射中西部地區(qū)。同時，重慶的機電、建材、汽摩等產(chǎn)品，也可運抵東南亞各國，提升了重慶南向?qū)ν忾_放度。今年，重慶東盟公路班車將由現(xiàn)在的每周一班增加到每周兩班。